Landets äldsta bilar är gamla som gatan.
Några av dessa finns hos Calle Lundkvist på Bilmuseet i Härnösand.
Den verkliga klenoden är en De Dion-Bouton från 1899!
– Det äldsta registrerade motorfordonet i Sverige idag, säger Calle.
Hur gammal är din bil? Genomsnittsåldern i Härnösand är 15 år, men det finns betydligt äldre bilar än så. Den äldsta bilen i kommunen är en De Dion-Bouton från 1898!
– Bilen var på väg att skeppas till Frankrike när jag fick nys om att den var till salu.
Om det inte vore för att det unika fordonet upptäckts på ett skrotupplag i samband med motorvägsbygget vid Uppsala hade förmodligen bilen varit borta i dag. Men Calle Lundkvist ville annat.
– Bilen har gått i Hudiksvall i början av 1900-talet, berättar Calle.
På den tiden var bilar ovanliga. I Hudiksvall fanns, till och med, planer på att förbjuda biltrafik.
– Men tack och lov gick inte planerna igenom, säger Calle.
De Dion-Bouton var ett franskt företag som tillverkade motorer och bilar under åren 1882-1932.
Greven, senare markisen, Albert de Dion blev på 1870-talet intresserad för ångbilar. Han kontaktade 1881 George Bouton som tillsammans med sin svåger Trépardoux drev en verkstad för tillverkning av ångvagnar.
År 1883 togs det första patentet på en tubulär ångpanna med utbytbara tuber och samma år framställdes den första lätta ångvagnen.
Albertde Dions far, som inte uppskattade hans mekaniska intresse, lyckades samma år få honom omyndigförklarad för att hindra honom att ruinera familjen genom sina mekaniska experiment.
– Albert de Dion var före sin tid och företaget visade sig senare bli mycket framgångsrikt, säger Calle.
En annan raritet i Calle Lundkvist stall är en Ford från 1903.
– Gamla bilar kräver varsam behandling, jag vårdar dem ömt.
Bilarna i Härnösands kommun har annars ungefär samma medelålder som i Västernorrlands län som helhet. Yngst i länet är bilarna i Sundsvalls kommun, där medelåldern ligger på omkring 13 år. Äldst i länet, omkring 17 år, är de i Sollefteå kommun. Det visar Newsworthys genomgång av fordonsregistret.
Enligt en undersökning av Trafikanalys behåller svenskarna sina bilar allt längre.
Medelåldern på bilar i trafik har ökat med omkring två år sedan 2018, efter att ha legat relativt stabilt kring tio år under större delen av 2010-talet. Det beror bland annat på att antalet nyregistrerade fordon har legat på en relativt låg nivå de senaste åren.
I Härnösands kommun finns 508 entusiastfordon i trafik. Den äldsta är en mörkröd Ford T Touring, årsmodell 1915. För att sätta bilens ålder i perspektiv, så är den alltså äldre än det första valet med kvinnlig rösträtt, år 1921.
